Het Europese initiatief b-solutions heeft de EUREGIO geselecteerd voor een pilot action. De pilot action richt zich op het project ‘Grensoverstijgend Begeleidend Rijden’. Doel is het wegnemen van obstakels die jonge, beginnende bestuurders ervaren bij het rijden in het buurland.
De EUREGIO maakt zich sterk voor het verbeteren van de leefbaarheid en samenwerking in de grensstreek. Daarbij hoort ook het wegnemen van hindernissen die de dagelijkse mobiliteit beïnvloeden. Eén van deze obstakels is de mogelijkheid om rijervaring op te doen in het buurland. “Wij willen de grensoverschrijdende mobiliteit en verkeersveiligheid voor jonge bestuurders verbeteren”, zegt Christoph Almering directeur-bestuurder van de EUREGIO.
In 2022 hebben studenten in opdracht van de EUREGIO een onderzoek uitgevoerd naar het verbeteren van de verkeersveiligheid in de EUREGIO. Daarbij lag de focus specifiek op de vraag hoe jongeren zelfverzekerd aan het verkeer in het EUREGIO-gebied kunnen deelnemen. Aansluitend is er een analyse uitgevoerd om meer inzicht te krijgen in de bestaande obstakels en de juridische knelpunten. De uitkomst van deze analyse richtte zich op twee hoofdthema’s. Ten eerste de mogelijkheid om rijlessen te geven of te volgen in het buurland. Ten tweede de mogelijkheid voor 17-jarigen om na het behalen van hun rijbewijs praktijkervaring op te doen in het buurland binnen het kader van begeleidend rijden.
In Duitsland is het zogenoemde ‘Begleitetes Fahren ab 17’ al jarenlang een beproefde methode: jongeren mogen na het behalen van het praktijkexamen al vanaf hun 17e onder begeleiding rijervaring opdoen. In Nederland loopt een vergelijkbare regeling onder de naam ‘2toDrive’. Het is in de praktijk echter nog niet toegestaan om met dit rijbewijs in het buitenland te rijden. “Dit is een gemiste kans voor de verkeersveiligheid in de grensregio”, volgens Almering.
Met deze pilot action wil de EUREGIO, samen met relevante stakeholders zoals overheden, rijschoolhouders en verkeersveiligheidsinstanties, concrete oplossingen ontwikkelen om de genoemde obstakels weg te nemen. Uiteraard worden ook Duitse en Nederlandse jongeren via het platform EUREGIO Youth hierbij betrokken.
“We willen de kennisuitwisseling tussen alle betrokken partijen bevorderen en samen meer aandacht vragen voor de verschillen in regelgeving en praktische uitvoering rondom het begeleidend rijden in Duitsland en Nederland”, aldus Almering.
De pilot action is één van de geselecteerde initiatieven binnen het b-solutions 3.0-programma grensbarrières oplossen om samenwerking te vergemakkelijken en wordt gefinancierd door de Europese Unie. Met de gefinancierde projecten wordt beoogd de aandacht te vestigen op de juridische en administratieve uitdagingen van grensoverschrijdende samenwerking en zo een eerste belangrijke stap te zetten naar de oplossing van deze uitdagingen. De uitkomsten van het project worden in 2026 verwacht.
