In september 2025 zijn binnen het Interreg Deutschland-Nederland programma door verschillende Nederlandse en Duitse overheden meerdere grensoverschrijdende projecten goedgekeurd. Tot de goedgekeurde projecten behoren “3F, Fiets-Fahrrad-Future”, ‘ESG’, “Hear! Hear! Shakespeare”, “No Border Land”, “MONT Mobility”, „Ankle ReLoad” en PRECISE.
Project “MONT Mobility”
Het project MONT Mobility richt zich op de ontwikkeling van duurzame mobiliteitsplannen voor stedelijke knooppunten. Steden als Münster, Osnabrück en Enschede hebben van de Europese Commissie de status van stedelijk knooppunt gekregen, waardoor ze verplicht zijn een Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) op te stellen. De projectpartners kiezen daarbij bewust voor een grensoverschrijdende visie om regionale mobiliteitsoplossingen te verbeteren. In de aanloop naar het project is een haalbaarheidsstudie uitgevoerd om strategische benaderingen en synergieën in kaart te brengen. Een gezamenlijk coördinatiecentrum moet er nu voor zorgen dat de plannen van de deelnemende steden goed op elkaar aansluiten en dat de aansluiting op het EU-beleid gewaarborgd is. De samenwerking bestaat uit de stad Osnabrück, de stad Münster, de gemeente Almelo, de gemeente Enschede, de gemeente Hengelo en EUREGIO.
Het project loopt tot september 2027 en er wordt € 287.818 geïnvesteerd, waarvan € 144.883 afkomstig is uit het Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) van de Europese Unie. Daarnaast dragen de Interreg-partners, bestaande uit de Niedersächsische Staatskanzlei, het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW en de provincie Overijssel een cofinancieringsbijdrage van € 62.094. De projectpartners dragen ook bij met een eigen bijdrage van € 33.288.
Project “No Border Land”
Het project No Border Land bevordert de culturele uitwisseling tussen Osnabrück en Arnhem door middel van dans en kunst. In samenwerking met het Theater Osnabrück, het Theater aan de Rijn en de ArtEZ University of the Arts wordt een Duits-Nederlandse uitwisseling op gang gebracht die zowel kunstenaars als burgers met elkaar verbindt. Centraal staan artistieke samenwerkingen, workshops en dansproducties die de universele taal van de dans gebruiken om thema’s als gemeenschap, grenzen en identiteit te onderzoeken. Het doel is om nieuwe effect- en belevingsruimtes te creëren in de geest van het Europese gedachtegoed. De volgende projectpartners werken samen: Städtische Bühnen Osnabrück gGmbH, Stichting Productiehuis Theater aan de Rijn en Stichting ArtEZ. Het project loopt tot juni 2028 en het investeringsvolume bedraagt € 1.419.840. Daarvan is € 714.318 afkomstig uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Daarnaast verstrekken de Interreg-partners, bestaande uit de Niedersächsische Staatskanzlei en de provincie Gelderland, een cofinanciering van 306.136 €. Verder dragen de projectpartners bij met een eigen aandeel van 399.385 €.
Project “Hear! Hear! Shakespeare”
Het project Hear! Hear! Shakespeare ontwikkelt innovatieve theaterconcepten die grensoverschrijdende inclusie bevorderen. Door middel van vertelworkshops worden persoonlijke ervaringen van Nederlandse en Duitse burgers uitgewisseld en geïntegreerd in klassieke toneelstukken van Shakespeare. De voorstellingen, die in een mix van talen plaatsvinden, stellen de deelnemers in staat hun eigen verhalen te vertellen en elkaar te leren kennen. Er is speciale aandacht voor de betrokkenheid van blinden en slechtzienden, om de toegankelijkheid van cultuur te verbeteren. Het project loopt tot medio 2029. Voor het initiatief is in totaal €970.683 aan subsidie beschikbaar, waarvan € 486.812 afkomstig is uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) van de Europese Unie. Daarnaast leveren de Interreg-partners, bestaande uit het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW, de provincie Fryslân en de provincie Overijssel, een cofinancieringsbijdrage van € 208.634. De projectpartners Stichting King’s Men, Stadtkultur Rheine, KING’S MEN GbR, JC MUSIC en Philippo Recording & Production dragen ook bij met een eigen bijdrage van in totaal € 275.238.
Project “3F, Fiets-Fahrrad-Future”
Het project 3F, Fiets-Fahrrad-Future promoot de fiets als vervoermiddel in de grensregio. Het bestaat uit een samenwerking tussen acht Nederlandse en Duitse partners. Het doel is om het gebruik van fietsen als mobiliteits- en transportmiddel te stimuleren om het klimaat te beschermen en de gezondheid te bevorderen. Het project omvat de ontwikkeling van innovaties, zoals een grensoverschrijdend fietsdeelsysteem en de planning van een grensoverschrijdende fietssnelweg. Door verschillende actoren uit de sectoren “openbaar vervoer en toerisme”, “data & IT”, ‘fietsentechnologie’ en “infrastructuur” bij het project te betrekken, willen de partners het fietsgebruik in de regio optimaliseren. Het project bevat een speciaal “open” werkpakket waarin andere projectpartners en subprojecten kunnen worden ondersteund. Het project loopt tot augustus 2029. Het projectvolume bedraagt € 3.666.089, waarvan € 1.850.244 afkomstig is uit het Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) van de Europese Unie. Daarnaast leveren de Interreg-partners, bestaande uit de Niedersächsische Staatskanzlei, het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW, de provincies Drenthe, Gelderland en Overijssel, een cofinancieringsbijdrage van 792.962 €. De projectpartners, bestaande uit Bentheimer Eisenbahn AG, DNL-contact GmbH & Co.KG, provincie Drenthe, beemo GmbH, Nijland Cycling B.V., Münsterland e.V., Deelfiets Nederland B.V. en Gemeente Oude IJsselstreek nemen ook deel met een eigen bijdrage van € 1.022.884.
Project “ESG – Energy Storage Governance”
Het ESG-project (Energy Storage Governance) heeft tot doel elektrische voertuigen van de Duitse en Nederlandse politiediensten en kritieke infrastructuurvoorzieningen op betrouwbare en flexibele wijze van stroom te voorzien. Een consortium van zeven projectpartners onder leiding van de politie van Osnabrück wil hiervoor een mobiel opslag- en laadsysteem ontwikkelen dat grensoverschrijdend kan worden ingezet. Een uitdaging is het ontwikkelen van een gemeenschappelijk ‘governance’, dat wil zeggen het vaststellen van uniforme normen en regels, zodat de mobiele opslagoplossing zowel door Duitse als Nederlandse politiediensten kan worden gebruikt. De benodigde technische knowhow wordt geleverd door de deelnemende hogescholen (Hogeschool van Arnhem en Nijmegen, NHL Stenden Hogeschool en Hochschule Osnabrück).
Het project moet inzichten opleveren voor de toekomstige planning en het gebruik van mobiele opslagoplossingen voor politie, brandweer, reddingsdiensten en andere onderdelen van de kritieke infrastructuur. Het project loopt tot september 2028 en het investeringsvolume bedraagt € 2.930.343, waarvan € 1.256.028 afkomstig is uit het Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) van de Europese Unie. Daarnaast leveren de Interreg-partners, bestaande uit de Niedersächsische Staatskanzlei, het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW, de provincies Drenthe, Gelderland en Overijssel, een cofinancieringsbijdrage van € 531.347. De projectpartners dragen ook bij met een eigen bijdrage van € €1.142.969.
Project “Ankle ReLoad”
Het project “Ankle ReLoad” heeft tot doel de revalidatie na enkelfracturen in Duitsland en Nederland te optimaliseren, waarvan jaarlijks ongeveer 105.000 patiënten worden getroffen. De kern van het project is de ontwikkeling van een draagbaar meetsysteem dat bewegingen en drukbelasting in de thuisomgeving registreert en via een app nauwkeurige feedback geeft aan patiënten en gespecialiseerd personeel over het beheersen van de belasting. Met behulp van AI- en machine learning-algoritmen worden de sensorgegevens gecombineerd met nauwkeurige laboratoriummetingen om – ondanks de beperkte technologie – betrouwbare resultaten te garanderen.
Het meetsysteem wordt ontwikkeld in een grensoverschrijdend co-creatieproces, waarbij patiënten, therapeuten en andere belanghebbenden worden betrokken, en wordt meerdere keren getest en verbeterd onder laboratorium- en dagelijkse omstandigheden. Daarnaast worden er nieuwe, voor dagelijks gebruik geschikte meetmethoden voor beweging en externe belasting ontwikkeld, die ook toekomstige toepassingen ondersteunen. Het doel is om door middel van vroegtijdige, individueel gedoseerde belastingmonitoring en begeleidende coaching het genezingsproces te versnellen, de kwaliteit van de zorg te verbeteren en een digitale infrastructuur voor medische toepassingen te creëren. Het project loopt tot september 2029 en wordt gesubsidieerd met een totaalbedrag van € 4.298.057. Daarvan is € 1.888.144 afkomstig uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Daarnaast leveren de Interreg-partners, bestaande uit het Ministerie van Economische Zaken, het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW en de provincie Overijssel, een cofinanciering van € 809.204. Verder dragen de projectpartners bij met een eigen aandeel van € 1.600.709.
Project “PRECISE”
Het project PRECISE ontwikkelt in het kader van een grensoverschrijdende samenwerking nieuwe precisiegeneeskundige procedures om de chirurgische behandeling van tumoren in het spijsverteringskanaal te verbeteren. Er worden drie ultramoderne innovaties ontwikkeld om darmkanker zo nauwkeurig mogelijk te behandelen. Deze drie innovaties zijn direct met elkaar verbonden en moeten niet alleen de precisiechirurgie voor het verwijderen van tumoren vergemakkelijken, maar ook voorkomen dat (te veel) gezond weefsel wordt verwijderd.
Een belangrijke innovatie is een nabij-infraroodfluorescentiemarker die bij de diagnose van kanker in de darm- of slokdarmwand wordt geïnjecteerd en daar een nauwkeurige en permanente markering aanbrengt. Deze markering laat de chirurgen tijdens de operatie precies zien hoeveel weefsel ze moeten verwijderen om het tumorweefsel volledig te verwijderen. Op basis hiervan kan nieuwe AI-software het klinische nut nog eens aanzienlijk vergroten door chirurgen te helpen bij zowel het navigeren naar het exacte tumorgebied als het vinden van de lymfeklieren die met het tumorgebied verbonden zijn. Het project heeft een totaal investeringsvolume van 5.843.979 €, waarvan € 2.374.284 € afkomstig is uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Daarnaast leveren de Interreg-partners, bestaande uit de Niedersächsische Staatskanzlei, het Ministerie van Economische Zaken, het Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klima und Energie NRW, de provincie Groningen en de provincie Overijssel, een cofinancieringsbijdrage van € 1.017.550.
Deze zeven projecten laten zien hoe Europese subsidies worden gebruikt om innovatieve benaderingen op het gebied van o.a. mobiliteit, cultuur en infrastructuur te stimuleren. Ze dragen bij aan het versterken van de grensoverschrijdende samenwerking in de regio en ondersteunen de ontwikkeling van duurzame oplossingen voor de uitdagingen van de toekomst.
Foto: Alexey Larionov auf Unsplash